/ / Pregled sportskih bicikla Kawasaki ZXR 400

Pregled sportskog bicikla Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 je dovoljno moćansportski motocikl proizveden u Japanu. Njegova povijest započela je još 1989. godine, a od prvog dana njegova puštanja, ovaj bicikl je počeo popularizirati među ljubiteljima motocikla. Međutim, od početka proizvodnje, ZXR 400 je prošao mnogo promjena. Znači, promijenjen je njegov podvozje, mono-amortizeri i stražnji klatno. Ove su promjene znatno poboljšale tehničke karakteristike motocikla, što je još više poznato.

Kawasaki ZXR 400
Ako razgovaramo o karakteristikama ovog bicikla, ondazapočnite opis s motorom. Četiri kotača, u liniji, imaju četiri cilindra i snagu od 65 konjskih snaga brzinom od 13 tisuća. Maksimalni zakretni moment iznosi 36 Nm. Hlađenje je tekućina.

Motor bicikla samo vrišti o svojoj sportskoj osobi: on se ne ponaša vrlo dobro na niskim brzinama, ali nakon dostizanja oznake od 10 tisuća, njegovo ponašanje je znatno poboljšano. Najveći dopušteni promet iznosi 14,5 tisuća.

Kao što se može razumjeti iz naslova, Kawasaki ZXR 400ima volumen jednak gotovo 400 (398) kubičnih centimetara. Najveća brzina motocikla iznosi 210 km / h, a njegova potrošnja goriva nije mala - 7,3 litara na sto. Ali, s obzirom na sportsku oštrinu motocikla, to nije previše.

Prijenos bicikla ima 6 brzina, a kapacitet bicikla je 16 litara, što je prilično dovoljno za vožnju sportom i za putovanje po gradu.

Kawasaki ZXR
Osim toga, Kawasaki ZXR ima izvrsnu suspenziju: na viljuškoj ploči prednjeg kotača, obrnutim tipom i na stražnjem klatnom, s progresivnim karakteristikama i središnjim apsorberom.

Ništa manje izuzetne su dimenzije motocikla: s težinom od samo 160 kilograma, ima dovoljnu duljinu i visinu. Naravno, visoka ili puna osoba će biti neugodno voziti se na njemu, ali za niske i vitke pilote, posebno za djevojčice, ovaj bicikl je optimalan, jer će mu biti lako zadržati svoju težinu.

Vanjski izgled motocikla izgleda sjajno. Zbog male veličine, ne izgleda previše glomazno, a prekrasan dizajn čini ga vrlo elegantnim. Valja napomenuti da će se pilot bilo kojeg spola osjećati uvjerenim u njega: muškarci će biti privučeni njegovom sportskom i agresivnošću, a djevojke će biti uravnotežene oblikima i milošću.

Još jedna osobitost Kawasaki ZXR400 - izvrsno rukovanje. Zahvaljujući osjetljivom upravljaču, vožnja na njemu donosi zadovoljstvo bez obzira na put. Pa, njezine dimenzije čine ovaj bicikl neophodnim kada se kreću oko gužve i uskih cesta.

ZXR 400
Međutim, ima ovaj bicikl i njegove minuse. Dakle, Kawasaki ZXR 400, unatoč svim svojim pozitivnim osobinama, ne odgovara vrlo dobro neiskusnim vozačima. Razlog tome je njegova agresivnost i njegova ljubav prema visokom prometu. Osim toga, u slučaju kvara, popravci mogu koštati bogat iznos: rezervni dijelovi za to su vrlo skupi. Ali oni su uobičajeni i dostupni u gotovo svim servisima.

Još jedna točka za rješavanjepažnja, to je prilično brzo trošenje guma - oni će morati biti promijenjeni često - i visoke zahtjeve za potrošnim materijalima. Jedno ulje motora, zajedno s različitim filtrima, može uzrokovati vrlo opipljivi udarac u novčaniku.

</ p>>
Pročitajte više: