/ / "Minsk" (motocikl). Značajke i opis

"Minsk" (motocikl). Značajke i opis

Izrađen je jednostavan cestovni motor M106 "Minsk"Tvornica motocikala i bicikala u Minsku od 1971. do 1973. godine. Nasljednik je modela M105 Minsk i prethodnika popularnog MMVZ-3. Trenutno motocikli ove serije nisu proizvedeni, a proizvođač je preimenovan u Motovelo.

minsk motocikl specifikacije

Opće informacije

Dvokrevetni М106 "Minsk" - motocikl,čija se obilježja u jednom trenutku smatraju vrlo progresivnim. Osvojio je priznanje vozačima s pouzdanošću i dobrim osobinama. Tijekom proizvodnog razdoblja, M106 je poboljšan, dizajn je poboljšan zajedno s tehničkim inovacijama. Promijenjen je oblik spremnika plina, njegove konture postaju moderno, kapacitet povećan od 10 do 12 litara. Do kraja druge godine otpuštanja "Minsk" - motocikl, čija se obilježja usredotočila na daljnji razvoj, dobio je redoviti prtljažnik. Prisutnost potonjeg je diktirana potrebom za smještaj malih stvari, bez kojih nema putnih troškova. Ova je inovacija brzo ukorijenjena, a od tada su motociklni oblogi u različitim verzijama postali sastavni dio svakog automobila s dva kotača. Budući da se prtljažnik prostirala daleko iznad motocikla, morala sam štititi prigušivač.

motorni motor Minsk

Motor

Model motora M106 jednoslojni, zrakhlađenje, volumen od 125 kubičnih centimetara. On je razvio kapacitet od 7 litara. a. Kao motocikl M106 "Minsk", čije karakteristike omogućuju mijenjanje dizajna, njegov je motor poboljšan. Redoviti rasplinjač K-36M zamijenjen je novim K-36C s difuzorom promjera 24 mm. Ujedno je ugrađen temeljni prigušivač, sve zajedno doprinijelo povećanju snage motora do 9 litara. a. pri nominalnoj rotaciji od 5400 o / min. Motocikl je opskrbljen gorivom smjesom benzina i ulja u omjeru 1: 25.

motocikl u Minsku

prijenos

Prijenos u M106 "Minsk" (motocikl),čije se karakteristike kontinuirano poboljšavaju, a sastoje se od kvačila, mjenjača s 4 stupnja prijenosa i lančanom spojnicom pogonskog i zupčanika. Glavni zupčanik bio je zaštićen metalnim kućištem, a lanac s dva zapečaćena gumena poklopca. Noga za prebacivanje stupnjeva prijenosa, pomoću ručice, u kombinaciji s kickstarterom. Motor motora "Minsk" bio je montiran na cijevni zavareni okvir s montažnim nosačima. Položaj motora nije ni na koji način reguliran.

mlinski sportski motocikl

Osnovni parametri

Model M106 "Minsk" smatra se udobnim, odUdar motocikla bio je mekan i uravnotežen zbog uspješnog dizajna prednje teleskopske vilice i stražnjeg ovjesa (opremljene su hidrauličkim amortizerima). Kočnice na oba kotača bile su ugrađene vrste bubnja. Rad motocikla "Minsk" nije zahtijevao dodatna ulaganja, sve tvornice i postrojbe postavljene su u tvornici, a trenutna prilagodba nije bila teška za vlasnika. Podnožje motora na meðusobnim razmakom bilo je 1230 mm, duljina - 1960 mm, širina po kormilu - 660 mm, visina - 1020 mm, razmak - 135 mm. "Minsk" težio 100 kg, izdržao je opterećenje od 150 kg i istodobno mogao doseći brzinu od 85 km / h. Potrošnja goriva nije prelazila 4 litre benzina na 100 kilometara. Veličina kotača za motocikle je 2,50 - 19 ".

</ p>>
Pročitajte više: