Prednji dio Renault Logana: zamjena, popravak i održavanje

Na recepciji Renault Logana odmah se služinekoliko je namjena: sa svojom pomoći smanjuje se vibracije pri vožnji na nejednolikoj površini, a što je najvažnije, omogućuje vam okretanje prednjeg kotača u željenom smjeru. Ovaj francuski automobil je poznat po svojoj neuništivosti - ovjesni elementi su pouzdani i izdržavaju ogromna opterećenja. Automobil je stvoren za promet na cestama slabije kvalitete. Moguće je da je u svojoj domovini kvaliteta autoceste još gore od ruskih.

Resurs prednjih stupova

Prednji ovjesni elementi služe vrlo dugo, alisvejedno, dolazi vrijeme kada trebate obaviti popravke. No, svi vlasnici proračunskih automobila ne okreću se centrima za njegu automobila - prekomjerno je popraviti automobil. Mnogo zanimljivije, ispostavilo se, samostalno da razvrsta suspenziju. Alati za to puno ne trebaju.

Prednji amortizer "Renault Logan", koji jeje instaliran na postrojenju, ima pristojan resurs - preko 100 tisuća kilometara. Ranije ovaj pojam postaje neupotrebljiv samo ako je automobil radio pod teškim uvjetima: vožnja na lošim cestama pri velikoj brzini, naglo ubrzanje i kočenje. Sve to šteti suspenziji automobila.

Dijagnostika amortizera

Uz pomoć apsorbera se gasifluktuacije karoserije u vertikalnoj ravnini. No, u slučaju da se elementi ugrožavaju, stroj se, kada vozi na nejednolikoj površini, lagano nagne na opruge. Utvrdite da neuspjeh određenog apsorbera može biti bez posebnih poteškoća, jer to je dovoljno pritisnuti tijelo tako da se zaliha utapa u kontejneru što je više moguće.

Nakon što naglo otpustite automobil, tijelomora ići i zaustaviti se. Ako nastavi utjecati, to je znak da je amortizer nedostatan. Ako postoje propuštanja na tijelu amortizera, to jasno pokazuje da je element postao neupotrebljiv. Pokušajte instalirati izvorne police - imaju veći resurs od analoga, otprilike dvaput.

Cijena novih amortizera

Cijena prednjih stalaka za Renault Logan ovisi o proizvođaču i prodavaču. U trgovinama možete pronaći elemente sljedećih tvrtki:

1. Sachs.
2. Boge.
3. Optimalno.
4. Monroe.
5. Kayaba.
6. TRW.

Trošak proizvoda varira u širokom rasponu- za jedan stalak možete dati i 1800 rubalja i 12 000 rubalja. Najveće cijene za originalne rezervne dijelove, ali nije uvijek razumno davati ogromne svote novca za njih.

Postoje mnogi analozi, u kojima su rezervni dijelovisu jeftinije, a resurs je nešto manji, ponekad čak i isti. Valja zabilježiti dobre police tvrtke japanske tvrtke "Kayaba". Proizvodi različite modele za sve vrste automobila. Cijena recepcije na Renault Loganu iznosi oko 2000 rubalja, a ako kupite kit, bit će malo isplativo - 3700 rubalja. Najvažnije je napraviti ispravan rad na zamjeni elemenata.

Priprema za popravak

Prije nego što promijenite prednji amortizer na Renault Logan morate obaviti pripremni rad:

1. Obratite se svim navojnim priključcima s prodornom mazivom. To će vam omogućiti manje vremena za odvođenje vijaka i vijaka.
2. Ugradite stroj na ravnu platformu i otvorite poklopac kako biste omogućili pristup nosećem ležaju.
3. Uklonite maticu koja se nalazi u gornjem dijelu nosivog ležaja. Da biste to učinili, upotrijebite krajnju glavu na "21", zvjezdica sa heksadrom i kombinacijsku tipku.
4. Nakon toga možete ukloniti gornju šalicu s nosivog ležaja.
5. Otpustite vijke koji pričvršćuju kotače na glavčinu i podignite vozilo. Postavite ga na sigurnu oslonac, a zatim uklonite kotač.

Sada, prije nego što u svom sjaju prednja apsorbera na Renault Loganu, ostaje ga rastaviti i umjesto toga instalirati novi.

Uklanjanje A-stupa

Nakon što dobijete pristup prednjem stolu,potrebno ga je ukloniti. Nakon izvođenja popravaka potrebno je izvršiti podešavanje poremećaja kotača. Za razliku od domaćih automobila, konvergencija na "Loganu" prilikom instaliranja novih stalaka nije povrijeđena. Redoslijed koraka za demontažu stalka:

1. Uklonite matice koje se nalaze na vijcima za pričvršćivanje nosača nosača na držač rukavca.
2. Uklonite oba vijka pomoću tankog dometa i čekića.
3. Za uklanjanje donjeg vijka morat će djelomično ukloniti čeljust. Dno napustite nosač i potpuno odvrnite gornji dio. Nakon toga lagano spustite čeljust.
4. Uklonite sklop opruge potpornja s ležajem i oprugom s sjedala.

Ako kupite prednji stalak"Renault Logan" u zbirci, a zatim ga instalirajte umjesto starih. Ali ako ste kupili samo amortizer bez opruge, morat ćete malo raditi da rastavite cijelu strukturu.

Rastavljanje i montaža stalka

Odmah morate pregledati proljeće - ako je toima štetu ili je duljina postala manje, potrebno ju je zamijeniti. Budite sigurni da stavite novi potisni ležaj i gumene jastučiće. Da biste uklonili potrebne elemente sa starog stalka, trebate izvršiti sljedeće radnje:

1. Osigurajte kućište u prigušnici, eliminirajući njegovo pomicanje tijekom rastavljanja.
2. Ugradite dvije spojnice na oprugu.
3. Rotiranje alata za stezanje ravnomjerno smanjuje duljinu opruge.
4. Odvijte maticu na potisni ležaj.
5. Skinite potisni ležaj i gumu. Preporučljivo je promijeniti ovaj element, čak i ako ne pokazuje znakove kvarova.
6. Izvadite posudu za podizanje i otpustite amortizer iz opruge.

Na novom prednjem dijelu Renault-Logan morate instalirati sve elemente.

Ako estrisi nisu dostupni, popravci se i dalje mogu napraviti.izvršiti. No, bolje je kupiti takav alat, jer ne košta mnogo - oko 300 rubalja, a neki modeli su jeftinije. Ako nije moguće upotrijebiti vezu, slijedite ove korake:

1. Otvorite poklopac motora i odvrnite maticu koja pričvršćuje zdjelu iznad ležaja.
2. Skinite kotač i stavite utičnicu ispodokretni šakom. Potrebno ga je podignuti prema gore kako bi se kompresirala opruga. U tom slučaju, štap će ustati zajedno s maticom koja podupire ležaj.
3. Odvijte ovu maticu i rastavite nosač stalka na nosač rukavca. Kao u prošlom slučaju, najprije morate odvrnuti gornji dio, zatim donje vijke.
4. Apsorber može se ukloniti laganim povlačenjem.

Time se zamjenjuje prednji nasloni"Renault Logan". Gotovo svaki vlasnik koji zna rukovati ključevima moći će obaviti sav posao. Nakon popravka, pobrinite se da ispravite zakretni kotač prednjeg kotača, inače će se gume nositi neravnomjerno.

</ p>>