/ / Japansko dijete "Toyota Aygo"

Japansko dijete "Toyota Aygo"

Automobil "Toyota Aigo", koji čestonazvan blizanac "Citroen C1" i "Peugeot 107", pokrenut je u proljeće 2005. godine. Sva tri spomenuta modela sastavljena su u jednoj zajedničkoj tvornici koja se nalazi u češkom gradu Colinu. U stvari, svi se razlikuju samo u pojedinim elementima dekora. Istovremeno, japanski primjerak ističe se s poklopcem prtljažnika. To je izvorna vrata izrađena od stakla. U isto vrijeme nedostaje uobičajeni metalni okvir.

Toyota Aigo

Što god bilo, Toyota Aygo, u usporedbi sFrancuski kolege, ne izgledaju tako "igračka". Činjenica je da ima veće dimenzije. Što se tiče unutrašnjosti automobila, oni su identični, stoga sjedite u jednom od automobila, samo saznajte što ste u pogledu loga na upravljaču.

Ispod napa automobila "Toyota Aigo", kao i njihova dvaFrancuski analozi, postoji motor s distribuiranom injekcijom, koji se sastoji od tri cilindra i dvanaest ventila. Elektrana ima kapacitet od jedne litre i sposobna je razviti moć do 68 konjskih snaga. Što se tiče mjenjača, automobil koristi mehaničar za pet koraka. Model je vrlo koristan u smislu niske potrošnje goriva. Točnije, za svaku stotinu kilometara vožnje u mješovitom ciklusu (pod uvjetom da nema vozača trkaćih navika), treba samo pet litara benzina. Ubrzavanje od mjesta do "stotina" traje 14,2 sekunde.

Toyota Aigo cijena

Automobil se ponaša vrlo nepretenciozno, jasnoprilagođavajući se određenoj putanji gibanja. Dinamika automobila teško se može nazvati impresivnim. S druge strane, Toyota Aygo je stvoren za vožnju na gradskim ulicama pa nije vrijedno tražiti ništa nadnaravno. Stroj, iako ne pretjeran, ali i od voditelja na semaforima ne zaostaje. Motor je prilično bučan. To je posljedica ne samo dizajna, već i gospodarstva proizvođača na materijalima zvučne izolacije. Bilo bi pogrešno čekati nešto drugo iz auta takvog blagajni. Osnovno rješenje ovog problema je uključivanje audio sustava.

Sve ovo blijedi u pozadinu, ako to uzmemo u obzirčinjenica da se automobil dobro ponaša ne samo na gradskim ulicama, već i na autocesti, čak i kada putuju na znatne udaljenosti. Kao vozač, a putnici se žale na nelagodu u ovom slučaju neće morati. Što se tiče prtljažnika, njezin volumen iznosi 139 litara. Prednja strana u automobilu koristi McPherson suspenziju, koju karakterizira prisutnost šipke stabilizatora. Na stražnjoj strani je polu-ovisan s uzdužnim rukama. Ne možemo zaboraviti na sigurnosnu razinu automobila, koja je, prema rezultatima testova sudara provedenih od strane EuroNCAP, četiri zvjezdice (maksimalni maksimum 5x).

Toyota Aigo 2013

Do sada, japanski proizvođač nije službenoisporučuje vozila "Toyota Aygo" u našu zemlju. 2013, nažalost, nije bio iznimka. Prema riječima predstavnika tvrtke, iduće godine ažurirana inačica automobila će izaći iz montaže. Nisu prijavljene nikakve tehničke karakteristike novosti. Što se tiče troškova Toyota Aigo, cijena takvih rabljenih automobila na domaćem sekundarnom tržištu je u prosjeku 300 tisuća rubalja.

</ p>>
Pročitajte više: