/ / Pregled novih revidiranih kamiona "Nissan Atlas"

Pregled novih revidiranih kamiona "Nissan Atlas"

Nissanov atomski automobil "Nissan Atlas"proizvodi se u Japanu od 1981. godine. Pripada broju lakih kamiona s kapacitetom do 2 tone. Trenutačna inačica Atlasa bitno se razlikuje od one koja je proizvedena 80-ih godina. Posljednje ažuriranje izvršeno je 2007. godine. Od tada, ovaj automobil proizvodi se u tri varijante:

  • Atlas Wide Cab;
  • Atlas Standard Cab;
  • Atlas High Cab.

I današnji članak, posvetit ćemo detaljan pregled ovog automobila: pogledaj u salonu, saznajte svoje cijene i tehničke karakteristike.

sotonski atlas

Dizajn i interijer

Već je otvoren vanjski kamion "Nissan Atlas"jako nalikuje dizajnu francuskog "Renault Maxity". Svi isti izduženi prednja svjetla glavnog svjetla, veliki vjetrobransko staklo i odbojnik s integriranim svjetlima za maglu. U profilu "Nissan Atlas" izjavljuje svoju pravokutnost. I, unatoč činjenici da je riječ o automobilu s niskom tonažom, ima takvu kabinu. Zahvaljujući ovom vozaču pruža se izvrstan pristup svim rezervnim dijelovima, uključujući pumpu za gorivo i generator. Ali natrag na dizajn. Dakako, kada ste gledali novi "Nissan Atlas", obratili ste pozornost na male kotače. Ali. kao što tvrdi proizvođač, 12-inčni kotači mogu izdržati dodatno opterećenje od 2 tone.

Dakle, zaprygivayem u salonu. Vozačevo sjedište dobro je promišljao japanski inženjeri. Tu je sve za udobno upravljanje i rad. Na prednjoj ploči nalazi se nosač za preklopljen papir s A4 papira. Također u svakom skupu komercijalnih kamiona "Nissan Atlas" je višenamjenski regiment-organizator, koji se može pretvoriti u mali pretinac za rukavice. Osim toga, kabina ima nekoliko podmetača i različite police ispod stropa. Uz sve to unutar kabine nije prepun, ali vrlo udoban i udoban. Ergonomija je izvrsna, kažu vozači. Posebno mjesto na tržištu prijevoza tereta zauzima "Nissan Atlas" High Cab s visokom kabinom.

motor nissan atlas
Tehničke specifikacije

Ispod kape kamioneta nalazi se novi turbo diesel motor s volumenom od 3000 cm3, Zajedno s motorom je pet stupnjevaručni mjenjač. Motor "Nissan Atlas" u skladu je s ekološkim standardom Euro 3, koji omogućuje da se koristi ne samo u Aziji, nego iu svim europskim zemljama. Istina, desna ruka vjerojatno neće biti udobna za upravljanje njime. Potrošnja goriva japanskih je vrlo ekonomična. U gradskom ciklusu, stroj troši oko 6-7 litara dizelskog goriva po "sto". I čak s punim opterećenjem, njegova potrošnja ne prelazi 9 litara. Naši Gazeli na 16-litarskoj potrošnji "nervozno dimaju na rubu"!

Cijena novog japanskog automobila

Nažalost, službeno kamione "Nissan Atlas"nisu isporučeni na rusko tržište. Međutim, sasvim ih je moguće nabaviti, a ne samo na sekundarnom tržištu. Vrijedi novu komercijalnu vozilu "Nissan Atlas" od 1 milijuna 23 tisuća do 1 milijun 245 tisuća rubalja. U ovom slučaju, automobilu se daje jamstvo - tri godine rada ili 100 tisuća kilometara vožnje.

nissan satinski kamioni

Na temelju svega navedenog, sa sigurnošću možemo reći da je "Nissan Atlas" dostojan naslova najboljeg gradskog prijevoznika.

</ p>>
Pročitajte više: