/ Koja je razina elektrolita u bateriji? preporuke

Koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji? preporuke

Moderni auto mora imatinjegov sustav akumulatora. Odgovorno je za pokretanje rada motora, kao i na sve električare stroja. Tijekom održavanja baterija treba očistiti i provjeriti razinu napunjenosti.

Postupak mjerenja može se napraviti samostalno. Za ovo, prije svega, potrebno je saznati, koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji, Iskusna auto mehanika spremna je davati brojne preporuke za održavanje akumulatora.

Značajke uređaja

Prije nego što znate, koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji, potrebno je detaljnije proučiti njegovu strukturu. Postoje dvije vrste baterija. Podijeljeni su u baterije bez održavanja i bez održavanja. Nedavno je druga vrsta uređaja popularnija.

Servirane baterije sutreba uliti elektrolit iznutra. Međutim, to će zahtijevati određene alate. Baterije bez održavanja zamjenjuju se novim uređajem nakon što su iscrpljene. Kada je takva baterija neupotrebljiva, indikator će svijetliti zeleno. U tom slučaju ne možete produljiti vijek trajanja baterije.

Koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji

Elektrolit stvara određenu okolinu kojaakumulira struju kroz kemijsku reakciju. Ova otopina je koncentrirana sumporna kiselina u destiliranoj vodi. Kada te dvije tvari međusobno djeluju, velika količina topline se oslobađa.

Gustoća elektrolita

s obzirom na što bi trebalo biti razina elektrolita, potrebno je reći o njegovoj dopuštenoj gustoći. Sumporna kiselina u čistom obliku karakterizira prilično velika vrijednost ovog indeksa. Gustoća je jednaka 1.8 g / cm3.

Kako provjeriti razinu elektrolita u bateriji

Elektrolit u bateriji ne smije premašitirazina 1,44 g / cm3. Gustoća može varirati od 1,07 do 1,3 g / cm3. Temperatura smjese će biti oko + 15 ° C. Kvaliteta sumpornu kiselinu treba biti visoka. Inače, baterija može brzo postati neupotrebljiva.

Niska razina elektrolita pomaže sušiti unutarnje ploče uređaja. Neće biti moguće vratiti bateriju. Stoga je važno znati kako napuniti bateriju.

Zašto se razina mijenja?

Razina elektrolita u automobilskoj bateriji mogu se razlikovati zbog prirodnih uzroka. Smatra se normalnim ako je količina tekućine u kapacitetu baterije iznad svojih ploča na granici od 11-15 mm.

Procjenjuje se elektrolitvizualno. Njegovo smanjenje je zbog isparavanja vode iz otopine. Time se povećava koncentracija sumporne kiseline. Gustoća otopine će biti veća od izvorne vrijednosti.

Kako vratiti baterije

Ako se strojevi kombinirajuistodobno sve nepovoljne čimbenike, trajanje baterije može se iscrpiti u gotovo mjesec dana. Ako je vozač primijetio čak i mali problem u sustavu elektroničke opreme, on treba pregledati bateriju i odrediti razinu unutarnjeg sadržaja.

Promjena na razini rada

Prije toga, kako provjeriti razinu elektrolita u bateriji, morate znati značajke njegove promjene kadarad uređaja. Tijekom vremena, neprestano pada, bez obzira je li skupo baterija kupljena ili jeftina. Brzina ovog procesa ovisi o relejnom regulatoru. Ako je ovaj predmet opreme neispravan, tekućina se brzo izbacuje. A vrijeme ovog procesa može biti vrlo kratko.

Prema riječima stručnjaka, s povećanjem naponana terminalima do 14,5 V, ako je relejni regulator neispravan, elektrolit se boja za samo nekoliko dana. Uređaj će najvjerojatnije zahtijevati potpunu zamjenu. Ne može se obnoviti.

Ako je baterija zagrijava, postoji sprej iz kipuće elektrolita, hitno je potrebno poduzeti. Kada visoki napon ostaviti zrak iz otvora za izlijevanje tekućine.

Određivanje razine elektrolita

Postoje dva načina, kako provjeriti razinu tekućine u automobilskoj bateriji, Prvi je pogodan za vlasnike baterija, na kućištukoji imaju oznake. Dvije paralelne crte ukazuju na minimalnu i maksimalnu količinu otopine unutar spremnika. Stanje elektrolita se ocjenjuje vizualno i donosi se odluka o daljnjem radu akumulatora.

Za uređaje na kojima takve oznakePostoji još jedan način procjene količine otopine. Da biste to učinili, potrebno je koristiti staklenu cijev (promjer 3-5 mm). Nakon otvaranja bilo kojeg utikača uređaja, umetnite ga u sigurnosni štit dok se ne zaustavi.

kako provjeriti razinu tekućine u automobilskoj bateriji

Rupa koja je ostala na površini,zatvoren je prstom. Cijev je zatim uklonjena iz baterije i procijenjena. Preostala tekućina u njoj odgovara količini elektrolita unutar ispitnog kanta.

Kolona tvari mora biti najmanje 11-15 mm. Ovaj postupak mora biti izveden za sve limenke. Ako je u nekim spremnicima razina nedovoljna, potrebno je popuniti rješenje unutar. Kada je razina veća od navedene vrijednosti, štrcaljka ili višak šprice moraju biti eliminirani.

Vizualna metoda

Postoji još jedan pristup, kako provjeriti razinu elektrolita u bateriji, To je manje točna, ali u nedostatku improviziranih sredstava, također će učiniti. Da biste to učinili, otpustite utikače otvora za punjenje tekućine. To mora biti učinjeno u dobrom svjetlu.

Razina elektrolita u automobilskoj bateriji

Gledajući unutar kanta, trebali biste procijeniti kakoElektrolit je u kontaktu sa suknjom od rupe prema dolje. U svakom od njih mora biti vidljiv menisk. Ovo je površina rješenja koja ima polukružni oblik. Meniscus nastaje između usko postavljenih zidova posude.

Neki modeli baterijaposebni pokazatelj. Potrebno je lagano kucati. U tom slučaju, boja će biti jasnije vidljiva. Zelena sjena je norma. Bijela boja ukazuje na potrebu punjenja uređaja i crveno - zbog nedostatka vode u spremniku.

Preporuke stručnjaka

Postoje neka pravila koja se savjetuju stručnjacima da se pridržavaju. Moraju se prisjetiti prilikom testiranja razina elektrolita u bateriji. Osnovna pravila smanjiti razumijevanje načela uređaja, kao i primjenu sigurnosnih preporuka.

Ako je baterija upravo uklonjena iz punjenja,razina elektrolita će biti visoka. To je zbog ekspanzije temperature. Također, oko ploča akumuliraju se mjehurići vodika i zraka tijekom procesa punjenja. Stoga stručnjaci kažu da bi baterija trebala biti potpuno hladna. Inače, to će biti netočno.

razina elektrolita u osnovnim pravilima baterije

Sav posao izvodi se u novim gumenim rukavicama. Samo u slučaju da je potrebno staviti dovoljnu količinu čiste vode u blizini. Ako elektrolit udari u ruke, odmah isperite. Za ove je potrebe potrebna voda. Također je potrebno zaštititi oči posebnim naočalama. Provedba ovih jednostavnih preporuka povećat će sigurnost mjerenja.

Priprema otopine

odrediti koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji, mogu se poduzeti mjere za vraćanje potrebne vrijednosti rješenja. Ako želite ga staviti u kontejner, morate pripremiti odgovarajući materijal.

Rješenje se može kupiti ili pripremitisamostalno. Da bi se stvorio ispravan elektrolit, potrebno je pripremiti 1 litru destilirane vode (prodano u ljekarni). Također će zahtijevati sumpornu kiselinu u količini od 0,36 litara. U tu svrhu nije dopuštena voda za slavinu.

što bi trebalo biti razina elektrolita

Sve komponente se izliju u plastičnu posudu. Sve što trebate dobro izmiješati. Nakon toga, otopina se zatvori s gustom poklopcem i ostavi dan. Zatim možete koristiti pripremljeni proizvod.

Oporavak baterije

Kako bi se pripremilo pripremljeno rješenje,potrebno je odvrnuti utikač i staviti je na otvor za odzračivanje. Utikač mora biti čvrsto postavljen na odgovarajuću rupu. Zatim se ulijte u proizvod. Utičnica je upletena i napunjena.

Neki se vozači možda pitaju, kako vratiti bateriju. sredstva Proizvodi ovog postupka smanjuju se na punjenjena niskoj struji. Postupak traje dosta vremena, nakon čega se gustoća može malo povećati. Sumporna kiselina se može uliti samo kada su ploče u funkciji.

Imajući u vidu, koja bi razina elektrolita trebala biti u bateriji, kao i stručne savjete, moguće je vratiti operativna svojstva servisiranog uređaja.

</ p>>
Pročitajte više: