VAZ-2110: podešavanje kabine vlastitim rukama. Opis, upute

Za auto VAZ-2110 tuning postaje cjelinaumjetnost. Proizvođač nije brinuo o aerodinamičnim karakteristikama automobila i udobnosti. Stoga mnogi vlasnici "desetaka" rade sve kako bi poboljšali kvalitetu automobila. Posebno popularan bio je tuning 2110, koji sam napravio.

Izrada tjelesnih setova

Razmotrite kako možete promijeniti odbojnik na 2110. Ugađanje ovog dijela može biti učinjeno vlastitim rukama, a zatim postaju individualni i jedinstveni u svojoj vrsti. Ali to uopće nije lako učiniti, kao što se čini na prvi pogled. Postoji nekoliko opcija za izvođenje ugođenog odbojnika za "deset najboljih".

Prva metoda je proizvodnja dijela iz montažepjena - najčešća opcija za "Ladu". Stara površina standardnog pufera se čisti i odmaše. Iz profila za gipsane ploče ili spuštene stropove napravljen je kostur budućeg proizvoda. Potrebno je za održavanje dijela u obliku i lako je nanositi pjenu. Okvir je pričvršćen na stari branik vijcima ili vijcima s automatskim navijanjem.

Sada možete nanijeti montažnu pjenu. Kada se suši, uz pomoć klerika ili oštrog noža s tankom oštricom, ostatci materijala su odsječeni. Površina se izravnava, nakon čega se nanosi tanki sloj kit. Polirano i izravnano pomoću odbojnika. VAZ-2110, ugađanje koje obično počinje s vanjskim dijelom, često se mijenja.

Vratimo se na branik, koji treba obojiti. Kolorist koristi odabir računala kako bi odredio i pomiješala boju. Kako se bojom spali tijekom rada, to se uzima u obzir u sastavu. Boja se nanosi na dva sloja, zatim na lak. Sve se suši uz pomoć posebnih svjetiljki.

Dio je sada spreman za instalaciju. Prilikom izrade uglađenog odbojnika s vlastitim rukama, valja razmotriti da standardni pričvrsni dijelovi moraju ostati tako da ne moraju biti zasebno izrađeni. Ako je ova nijansa propuštena, moguće je pričvrstiti dio na dvostrane trake i vijke.

Alternativna optika

Za 2110 ugođena optika je zasebnadio modernizacije. Budući da automobil nije opremljen vrlo kvalitetnim prednjim svjetlima, mnogi vlasnici moraju pronaći alternativu između ljepote i praktičnosti. U ovom slučaju, tvrtka "ProSport" nudi nekoliko vrsta prednjih svjetala i svjetiljki za ugađanje "desetaka".

Ugađanje salona

VAZ-2110 - automobil u kojemu je instaliranstandardnih VAZ sjedala. Tuning počinje s profinjenjem stolica za osoblje. Često vozači izbacuju stare presvlake, što je neugodno i povlače ih kvalitetnim i mekim materijalom. Alternativno se može koristiti Alcantara ili koža.

Šivanje poklopca za kožna sjedalaprilično teško, ali pomoć dolazi u atelje za odjeću. U ekstremnim slučajevima, vozači sami nauče posao šivanja kako bi pročistili salon vašeg omiljenog "željeznog konja".

Sljedeća faza modernizacije je izolacija buke automobila. Proizvođač nije nastojao suzbiti buku u kabini, pa vlasnici VAZ-2110 sami čine ovaj dio nadogradnje.

Ploča s instrumentima može se potpuno nadomjestiti,dodajući neke elemente ili modernizirati. Dakle, u auto trgovinama možete pronaći vizir na torpisu za 3.500 rubalja. Jednostavno se montira na ploču s dvostranom vrpcom. Odmah možete instalirati dodatne upravljačke uređaje za stanje automobila.

Poput sjedala, torpedo se može izvaditi po koži,često je ugodna boja svjetlosti. Promjene u klaster svjetla instrumenata i ispod njih naljepnice možete promijeniti izgled automobila i dati svježinu. Još profinjenost je instalirati rasvjetu noge vozača i suvozača.

Završava s konstrikcijom stropa i nadogradnjomprtljaga. VAZ-2110 - automobil u čijem deblu leži uobičajeni crni tepih. Bolje je očistiti i staviti novi, obojeni. Raspon boja koje proizvođači nude je prilično velik, a svaki automobil entuzijast će pronaći nešto što mu se sviđa. Također u prtljažnom prostoru postavljen je element, bez kojeg ne prelazi tuning - subwoofer.

Motor

Automobil VAZ-2110 tuning motor možebiti od dvije vrste: mehanički i softver. Chip pod "deset najboljih" počeo se objavljivati tek 2014. godine. To nam je omogućilo provođenje cjelovitog ugađanja čipova. Većina vozača radi modernizaciju, s ciljem povećanja kapaciteta, koja je stalno u kratkom opskrbi.

Oni vozači koji imaju malo podešavanja čipova za poboljšanjedinamika, napraviti mehaničke promjene u motoru. To se postiže usisavanjem jedinice i zamjenom brojnih rezervnih dijelova. Tako su na VAZ-2110 instalirani novi detalji:

PolCar lagani klipovi i uljni prstenovi.
Ventili s tankom oprugom i vodilice odgovarajuće veličine.
Lagana radilice i bregasta osovina.
Sustav hlađenja.
Gušiti.
Komplet za popravak vremena.
Turbopunjenje u nekim slučajevima.
Elektronsko ubrizgavanje vode.

Instalacija svih tih elemenata poboljšat će tehničke, dinamičke i brzinske karakteristike 2110. Ugađanje motora omogućit će povećanje snage na 160 litara. a.

Modernizacija šasije

Što se tiče ugađanja prijenosnika,VAZ-2110 može zamijeniti gotovo sve. Proizvođač ProSport, Brembo, ATI, CarRound izvršit će potpunu nadogradnju suspenzije. Dakle, "deset najboljih" može se postaviti:

Smanjeni amortizeri i stalci za smanjenje zračnosti i poboljšanje aerodinamike.
Poluga mekane suspenzije s kugličnim ležajevima.
Stabilizator prednjeg i stražnjeg ovjesa.
Središta i okretni šake.
Tihi blokovi i ležajevi.
Široki diskovi i gume.

To povećava prianjanje na površini ceste, a aerodinamika se poboljšava.

Poboljšani sustav kočenja

Od standardnog sustava kočenja VAZnikada nije bila pouzdana, podešavanje ostaje jedini način za ispravljanje situacije. Tvrtke "Brembo" i "ProSport" proizvode komplet setova rezervnih dijelova, namijenjenih "desetcima".

Zamijeniti kočni dio i potpuno ga zamijenitipotrebno je zamijeniti sve: kočione pločice, čeljusti, diskovi, cilindri, ABS (ukoliko je instaliran), parkirnu kočnicu s kabelima. Instalacija se provodi na standardnim sjedalima i ne zahtijeva izmjenu drugih elemenata automobila.

</ p>>