/ T 170 je buldožer puzanja. Specifikacije i fotografije

T 170 je buldožer puzanja. Specifikacije i fotografije

Plant Chelyabinsk Tractor više nije jedanDesetljeće pruža visoko kvalitetnu, pouzdanu i produktivnu tešku opremu na domaće i inozemno tržište. Jedan od najpopularnijih traktora ChTZ-a, naravno, je gusjenica T-170. Ovaj je model zaslužio samo izvrsne preglede graditelja i drvosječa, poljoprivrednih radnika, rudarske industrije i tako dalje.

proizvođač

Prvi traktor "Stalin-60" iz transportera ChTZdošao je 15. svibnja 1933. godine. No, službeno otvaranje postrojenja održano je samo 1. lipnja. Tijekom Drugog svjetskog rata, tenkovi i gorive crpke za teške bombardere okupili su se u tom poduzeću. Nakon završetka rata, tvornica se ponovno vratila u proizvodnju traktora. Za sve vrijeme postojanja poduzeća, ovdje su razvijene i proizvedene takve popularne marke ove teške opreme kao "Stalininets-100", DET-250, T-100M, T-130. Zapravo, sam model T-170 prvi put je pokrenut u seriji 1988. godine. Otpušten je u sljedećih 14 godina.

t 170

Opseg upotrebe

Traktor T-170 pripada klasi gume za teške industrijske strojeve opće namjene. Koristite ovaj model može:

  • u cestogradnji;

  • kada iskopa kamen u kamenolomu;

  • pri obavljanju zemljanih radova na gradilištima.

Za razliku od mnogih uvezenih analoga, ovaj se model može koristiti u radovima u regijama s različitim klimatskim uvjetima - od Arktika do Afrike.

Buldožer T-170: specifikacije osnovne

Traktor je osvojio ogromnu popularnost među potrošačima, naravno, prije svega zahvaljujući izvrsnoj izvedbi. Tehničke karakteristike ovog modela su kako slijedi.

T-170

svojstvo

parametri

Vrsta kućišta

gusjenice

Razina motora osnovnog modela

D 180 111-1

Snaga motora

180 l / s

Potrošnja goriva

160 (g / l h)

Kapacitet spremnika

300 l

Strukturna težina

15000 kg

baza

2517 mm

staza

1880 mm

Kao što se može vidjeti iz tablice, specifikacije T-170 stvarno su izvrsne. Za nacrt klase ovaj model pripada deseti.

 t 170 tehničkih karakteristika

Osnovni model motora

Koristi se na traktorskom četverotaktnom dizelumarku D 180 111-1 ima tri stupnja snage. To vam omogućuje da racionalno koristite resurse modela. Motor motora možete napuniti dizelskim gorivom, kerozinom ili plinskim kondenzatom. U stvari, to omogućuje upotrebu modela u područjima s ozbiljnim klimatskim uvjetima.

Sa sustavima za pokretanje, traktor T-170 također možebiti dovršen drugačije. Na tržištu postoje modeli s oba rasplinjača i električni pokretač. Također, ako je potrebno, buldožer se može nadopuniti predgrijavanjem. Upotreba takvog uređaja omogućava korištenje ovog traktora za rad pri temperaturi zraka od -50 ° C okoS.

Ranije modeli buldožera dolaze s dizel motorom D 160 i imali su nešto manje snage i performansi.

Promjene na traktoru

Zapravo, T-170 je zajednički nazivcijelu obitelj teških traktora. Ukupno je na ChTZ-u proizvedeno oko 80 izmjena i kompleta ovog buldožera. Na primjer, u izgradnji cesta i izgradnji temelja često se koristi alat za sjeckalizaciju izgrađen na temelju ovog traktor B-170.01ER, brusilice su vrlo popularne kod DZ-171.1-05 s okretnim nožem itd.

traktor t 170

Prijenos i traktor

Kao i svi ostali buldožeri ChTZ, traktor T-170 opremljen je mehaničkim višestrukimprijenos. Spojka je dostupan na modelu stalno zatvoren suho trenje. Shockless promjena stupnja prijenosa daje i činjenica da je u toku trenja obloge papučica tormozok dolazi u kontakt s izdavanjem kućište ležaja, zaustavljanje gornji okvir vratila.

Skinite kvačilo s ovog traktora bez demontaže dizela i gornje polovice kućišta. Zapravo samaMjenjač modela ima ukupno osambrzine (4 prednje i 4 stražnje strane). Na traktoru se mogu ugraditi dvije inačice mjenjača, ovisno o tome jesu li oduzimači snage i reduktora brzine u izvedbi ili nisu.

Trčanje buldožer ima kolica za ispitivanje s pet valjaka. Ponekad se na ovom modelu koristi i inačica sedam kola. Takva okretna postolja obično su opremljena močvarnicama.

gusjenica T-170 stanjeit žljebova povezanih čahurama i prstima. kontrola vrpca mjerenje progiba pomoću posebnih alata, Gusjenica je ispravno podešena ako ovo parametar je 5-25 mm.

Rezervni dijelovi t 170

priloge

Hidraulički sustav na ovom traktoru je zasebno raspoređen. Rabljeni buldožer T-170 uglavnom s industrijskim vrstama šarkamaoprema. To može biti, na primjer, odlagališta raznih vrsta, vrećice, pipelayere. U poljoprivredi, model se koristi za oranje teških tala s plugom i kombajnom.

Zglobni sustav ovog traktora može biti prednji ili stražnji. Sastoji se od hidrauličke pumpe NSH-100, spremnika, pogona, cilindara i distributera P-160.

upravljanje

Manevriranje ovim traktorom je osiguranopoluga. Promjena smjera gibanja u modelu odgovara kompleksu klisera tipa benda. Prilikom okretanja traktora, pogon jednog od tračnica je djelomično blokiran.

Model kabine

Zapravo za vozača posebne udobnosti traktorski dizajneri T-170, na žalost nije pružio. Kabina modela, međutim, opremljena je svime što je potrebno za normalan rad. Istodobno mogu postojati dva vozača.

t 170 cijena

Kabina se nalazi T-170 preko mjenjača, na posebnu otpornost na vibracijeplatforma. Veliko staklo pruža vozaču dobar pregled u procesu. U osnovnom modelu, kabina, između ostalog, opremljena je grijanjem i sustavom prisilne ventilacije. Ugradnja klima uređaja u kabini nije obavezna.

Prednosti i nedostaci

Prednosti ovog modela uključuju strojare na prvom mjestu:

  • pouzdanost i održivost;

  • resurs od 10 tisuća sati.

Rezervni dijelovi T-170 dobiti vrlo lako ako je potrebno. CTZ prodavač mreža razvijena u našoj zemlji i na susjedne zemlje sasvim u redu.

Prednost traktora je, naravno, da može raditi na različitim vrstama goriva. Drugi bezuvjetni plus model - njena ne osobito visoka cijena. Ovo je jedan od glavnih razloga za ogromnu popularnost T-170. cijena na ovom modelu na sekundarnom tržištu, ovisno o godini izdavanja je 400-850 tisuća rubalja. Oprema nakon remonta može se prodati za 1000-1300 tisuća rubalja.

gusjenica t 170

Nedostaci buldozera nisu osobito mnogi. Ali oni, naravno, i dalje postoje. Minus modela uključuju:

  • ranjivost spojke kvačila;

  • neke poteškoće u upravljanju;

  • loša zvučna izolacija.

Naravno, i nedostatak posebne udobnosti u kokpitu mnogi machinists smatraju određeni nedostatak ovog popularnog buldožera.

</ p>>
Pročitajte više: