Najpopularniji Volvo traktori i njihova obilježja

Švedska tvrtka Volvo poznata je kaoproizvođač izvrsnih automobila. Međutim, traktori "Volvo" nisu manje popularni (iako u drugom okruženju vozača). Godine 1997. tvrtka je aktivno preuzela tu aktivnost. Potom je pokrenuta nova serija poluprikolica, koja je imenovana Volvo VN. Tako je u svjetlu i ostavio takve traktore, kao Volvo VNL i VNM.

O modelima

Dakle, gore spomenuti traktori "Volvo"Prikupljeni su na temelju svih prethodnih kretanja Volvo odjela u SAD-u. Temelj je bio međuosovinski razmak FH12. Pokušaji korištenja europskih standarda u američkim razvojima bili su neočekivano uspješni. Nije nimalo važno da Volvo vans traktori VN i dalje smatraju jednim od najpouzdanijih, kvalitetnijih, pouzdanih i, naravno, prepoznatljivih automobila iz vozača kamiona na velikoj udaljenosti. Usput, on je pozvan američki san. I doista, velika većina kamionera u Sjevernoj Americi je upravo ovaj stroj.

Ovi automobili su dizajnirani zaprijevoz robe, masa koja može biti do 57 tona. Maksimalna brzina modela je 103 kilometara na sat. Zanimljivo je da su u početku Volvo traktori isporučeni na tržište Kanade i SAD-a. Prije europskih kupaca dosegli su tek 2003. godine.

karakteristike

Automobili VNL i VNM se međusobno razlikujuduljina pokrova, kao i udaljenost, izračunata iz ruba prednjeg odbojnika i kabine. Motori se razlikuju. Najslabiji je izbor motor s 284 konjskih snaga, a najmoćniji je 557 konja.

Zanimljivo je da je generacija VNL bila zamjenaTraktori proizvedeni unutar serije WCA i WIA. Svi modeli, koji su počeli objavljivati ​​od 1997., namijenjeni su za vuču tereta na apsolutno bilo kojoj udaljenosti. Stoga se ne čudi zašto motori s kojima su ti strojevi opremljeni imaju takve karakteristike.

Serija motora su 12-cilindrični,Dizelski motori, čija snaga iznosi 349, 390 i 431 KS. respektivno. I oni rade zajedno s prijenosom od 14 stupnjeva prijenosa. No, po narudžbi, Volvo traktor može biti opremljen bilo kojim motorom i prijenosom.

udobnost

Strojevi serije NV opremljeni su kratkom kabinom idodatnih spavaćih (pa čak i stambenih) odjeljaka. Njihove dimenzije su duljine 195,6, 155 i 104 centimetara. Zanimljivo je kako kabina tako i pretinac se razlikuju od finih ovjesa, odgovarajuće razine izolacije buke i okvira visoke čvrstoće. Ovo je vrlo praktično, jer kad se okreće tijelo nije jako deformirano. Mjesto za spavanje je dobro opremljeno da je automobil često bio zvan i kuća na kotačima. Unutra, sve je što je prikladno, ergonomski i praktično. Dakle, vozač doslovce osjeća kao da je kod kuće. Široki pretinac u njegovim dimenzijama podsjeća na srednju sobu. Usput, prostor za spavanje se lako može nadomjestiti za potrebe domaćih. Ovo je još jedan plus koji američki traktor Volvo ima.

Daljnja proizvodnja

U narednim godinama, Volvo je počeo proizvoditijavnih pogonskih jedinica koje konzumiraju alternativno gorivo. U planovima tvrtke, kamioni koji rade na takozvanom dimetileteru su produktivniji. Osim toga, gotovo bez emisija - sve ekološki prihvatljivo. Najpopularniji model je Volvo 300 DME traktor.

Nedavno, u 2013., u Louisvilleu (Americi) predstavio je novi motor - D13-LNG. I osobitost ove jedinice je da radi na komprimiranom plinu.

Srednji zeleni hibrid je Volvo traktor, koji jepredstavljen kupcima tijekom 2010. godine. Ovaj automobil, dakle, samo 9. lipnja, postavio je svjetski rekord brzine među kamionima - 166,7 kilometara na sat! Bilo je vrlo impresivno. I stroj je bio opremljen elektronskim motorom za 200 KS, koji je radio u kombinaciji s dizel motorom od 16 stupnjeva od 700 KS. Nakon što su sva poboljšanja završena, snaga motora bila je čak 1.900 konjskih snaga.

Posebnu pozornost želim zabilježiti sedamdesetih godinatraktora "Volvo", čija je fotografija gore navedena. Ovo je vrlo poseban model. Traktor "Volvo", čija fotografija pokazuje snažan kamion, razlikuje se od nevjerojatno udobnog spavaćeg mjesta, koji se može pretvoriti u pravi dnevni boravak. Na modelu 780 instaliran je 12-cilindarski motor od 500 konjskih snaga. Općenito, ovaj automobil je u redu - ne čudi se zašto se smatra najpopularnijim traktorom svih vremena.

</ p>>