Motorni brod "Rusija": plaćanje za rat

Malo ljudi zna, ali mnoge ruske vojskePosuda je izvorno pripadala Njemačkoj. Došli su dug put. Neki od njih čak su postali filmske zvijezde. Sudbina broda "Rusija" nije bila manje fascinantna.

Početak putovanja

Ovaj vodeni prijevoz izgrađen je 1938. U početku, bio je u vlasništvu Njemačke. Ime je također bilo drugačije - Patria. Ovaj putnički brod imao je 6 diesel-električnih generatora. Po prvi put je otišao na krstarenje u ljeto 1938. Zatim je iz Hamburga slijedio u Južnu Ameriku. Ostaje iskoristiti dvije godine.

Kasnije je to bilo već kod kuće, u Njemačkoj. I iskoristili su ovaj vodeni prijevoz kao pomorsku bazu. Godine 1945. prebačen je u Flensburg. Ovo mjesto bilo je strateško. Tu se nalazila cijela fašistička flota. Upravo ovdje, Hitlerov prijemnik, admiral Dönitz, branio je interese Njemačke.

Smrt na brodu

Budući motorni brod "Rusija" nije odmah ušaoposjedovanje SSSR-a. Dana 10. svibnja 1945. godine u Flensburg je stigla kontrolna radna grupa. Sastojala se od britanskog general Foord i američkog generala generala Rooksa. S vremenom je stigao general SSSR Trusov.

Potonji je predložio da ide na brod Patria. Gotovo dva tjedna kasnije nazvali su Dönitz, Jodl i von Friedeburg. Onda su fašisti nisu znali da je kontrolna komisija tamo bila četvorica. Dolazeći na palubu, mogli su samo pogoditi svrhu njihovog poziva. Kasnije je postalo jasno da će biti uhićeni. Von Friedeburg kasnije nije poslan u zatvor, jer je nakon saznanja o uhićenju zatražio povratak u sobu, a on je pucao na sebe.

preimenovanje

Nakon kraja rata, još jedne godine motorni brod "Rusija"bio je u rukama Britanaca. Tijekom tog vremena dvaput je putovao s obale Liverpoola u New York. Ali početkom 1946. SSSR je primio ovaj brod kao naknadu. Prebačen je u crnogorsko brodarsko poduzeće s drugim imenom.

Nakon rata, poseban prvimeđunarodna linija na kojoj je počela raditi nova plovila. Do svibnja 1947., "Rusija" putovala je iz Odessa u New York. Provedeni su i posebni letovi iz Bejruta u Batumi.

Sedam je godina plovio sovjetski brod "Rusija"Krimski-kavkaski način. Bilo je popularno kod turista. Stoga je često morao biti na brodu za još 200-250 ljudi. Ponekad i do 500 putnika. Naravno, ostali su bez kabina, ali mogli su udobno provesti noć na palubama ili na ležaljkama.

Najnovije putovanje

Paralelno s letom Odessa-Batumi, motornim brodomon je također plovio na Kubu, Zapadnu Afriku, pa čak i Havanu za festival mladih. 1962. godine osoblje sovjetske raketne pukovnije povuklo se iz Kube. Godine 1978. nosili su putnike na putu: Od Odesi do Las Palmas, zatim u Alžir i na kraju Havane.

Godine 1985. motorni brod "Rusija" prestao je postojati. Izbačena je i otpuštena u Japanu.

Karijera umjetnika

Mnogi ljudi znaju ljubljeni sovjetski filmDiamond ruka. Zaplet filma govori o krijumčarenju nakita. Temeljna priča bila je prava, ali se događalo u Švicarskoj. Redatelj Leonid Gayday prebacio ga je u Rusiju.

Po prvi put, parobrod se pojavljuje u trenutku kadaobitelj pratioci Pape Sjemenke Gorbunkov na krstarenje. Film pokazuje kako prolaze pokraj broda "Pobjeda", on je onaj koji se smatra "glavnim juncem". Zapravo, to nije tako. Ovaj je motorni brod bio slučajan. Ali glavni likovi već su imali 3 broda. Među njima je i motorni brod "Rusija".

Ispada da puca neki poznati filmlinijski brod "Mikhail Svetlov" morao je koristiti ne samo bivši njemački vodni prijevoz, već i motorne brodove "Ukrajina" i "Gruzija". Prvi koji vidimo kad napušta samo Sočiju, a drugi se uočava u moru, kada dolazi "sedmi dan ...".

"Rusija" se pojavljuje u filmu nekoliko puta. Na samom početku, kada obitelj dolazi u luku, također poslije, kad snimaju prizor na palubi. Sam brod u filmu "The Diamond Arm" ima jedno ime - "Mikhail Svetlov". Brod s ovim imenom nikada nije postojao. Bio je to ćud od redatelja. Mikhail Svetlov bio je najpopularniji pjesnik Gaidaija.

Predsjednički brod

Unatoč tome što već njemački brod Patriane postoji više, postoji još jedan sovjetski brod „Rusija”. Izgrađena je 1973. po nalogu Leonida Brežnjeva. Ovo je jedina zajednica takve vrste. Postao je pravi brod za razgledavanje. Jednom je bio korišten za rijeku šetnje, i dizajniran je kako bi se dobio u priobalnom morskom području.

Ovaj brod nije ni za što nazvan predsjednički. Interijer joj se razlikovao od ostalih. Bio je sasvim izvornik, s vremena na vrijeme imao jedinstveno djelo dekorativne umjetnosti. Ranije je bio veliki restoran za 70 putnika.

Dugo je stajao. No, početkom dvadesetih godina vlada planira oslobađanje vladinog broda. Kada je postalo jasno da bi takav projekt koštao mnogo novca, odlučeno je modernizirati "Rusiju". Pet godina kasnije brod je predan predsjedničkoj upravi.

</ p>>