Što je imobilizator?
Svaki vlasnik automobila razmišlja o tome kako,Kako zaštititi svoje vozilo od krađe. Dakle, trebate znati što je imobilizator. To je elektronički sigurnosni uređaj koji oduzima automobil mobilnosti, blokira sve svoje važne sustave. Njegov glavni zadatak je razbiti električne sklopove potrebne za rad motora. To će spriječiti otmičara od krađe automobila. Ako koristite dodatne elektromagnetske ventile, možete postići blokadu neelektričnih sustava.
Postoji još jedna mogućnost za imobilizator. To uključuje prvo pokretanje motora i vožnju automobila prilikom otmice. Međutim, nakon nekoliko metara motor se zaustavlja. U ovom slučaju, najvjerojatnije će lopov jednostavno baciti automobil. Immobilizer - uređaj koji štiti vozilo od provala i sprječava krađu.
Značajka ovog uređaja je da čak iu slučaju neovlaštenog isključivanja ili uništavanja, zaključavanje sustava nije uklonjeno.
Imobilizatori su kontakt i bez kontakta. U prvom slučaju, vlasnik mora isključiti uređaj pomoću posebnog elektronskog ključa. Ne možete napraviti kopiju ovog ključa ako nema glavne kartice. U drugom slučaju, imobilizator kontrolira ključ fob ili kartica (takozvana "oznaka"). Prijemna antena se skriva ispod podstave kabine, a polumjer djelovanja doseže jedan ili dva metra. Vozač jednostavno nosi oznaku sa sobom i ne mora biti posebno postavljen nigdje.
Da bismo bolje razumjeli što je imobilizator, a što je načelo njegovog djelovanja, potrebno je proučiti njegove elemente. Sastoji se od tri dijela:
- Upravljačka jedinica. Ovo je krug od kojeg se primaju signali o aktiviranju cijelog sustava.
- Blokovi. Izvršite funkciju imobilizacije automobila, provodeći rupturu svih važnih električnih krugova ožičenja.
- Ključ. On je vlasnik automobila. Upravljačka jedinica samo ju prepoznaje.
Koja je sljedeća generacija imobilizatora? Takvi uređaji koriste skeniranje otisaka prstiju. Da biste pokrenuli motor, trebate pričvrstiti prst podloge na optički uređaj (skener). Ako automobil koristi puno ljudi, onda se uzorci njihovih ispisa moraju dodati u cjelokupni sustav. Tu je i tehnika otisaka prstiju dva različita prsta, od kojih jedan blokira sustav. Ako, na primjer, otmičar silom prisiljava vlasnika automobila da ga otključa, može koristiti još jedan prst. Automobil se počinje kretati, ali se onda zaustavlja dok se motor zaustavlja.
Elektronički imobilizator ima nedostatakinstalacija na zastarjeli automobil. U tom slučaju postoji opasnost od spontanog zaključavanja sustava. Simulira fizičku neispravnost, i to ga čini teško dijagnosticirati i popraviti "željezni konj".
Apsolutno postoji mnogo vrsta imobilizatorarazličite razine zaštite i broj funkcija, što izravno utječe na njihov trošak. Svaki protuprovalni uređaj ima visoku cijenu. Ima smisla platiti ako želite zadržati vozilo.
Potrebno je ne samo znati što je imobilizator, alii kako to ispravno odabrati. Prije svega, morate uzeti u obzir značajke korištenja automobila, robne marke, tehničkog stanja i prostora za pohranu. To će vam pomoći u određivanju razine rizika od krađe.
Danas većina automobila imaalarm. To je ili tvornice podrijetla ili je instaliran nakon kupnje stroja. Ali to samo obavještava vlasnika provale i ne ometa otmicu. Važno je napomenuti da niti jedan imobilizator nije dovoljan jer žele ukrasti kotače, radio i tako dalje. Dakle, kako bi učinkovito zaštitili stroj, ima smisla podijeliti i alarm i blokadu motora.
</ p>>
