Povežite se s "Get.Taxi" bez posrednika: recenzije i savjeti.

Suvremeni svijet razvija brže i brže. Svaka minuta se računa. Kada nema načina vožnje autom, a nemoguće je kretati javnim prijevozom, službe taksija dolaze u spašavanje. Oni su korisni za putnike i vozače. Ovaj članak se bavi svim aspektima povezivanja s "Get.Taxi" na vašem automobilu. U nastavku ćete naći detaljne upute za rad s ovim sustavom, kao i povratne informacije drugih vozača.

Ideja online taksi usluga

Razvoj je započeo s idejom. Sastojala se od želje da taksije budu pristupačniji i jeftiniji način prijevoza od vlastitog automobila. Prije nekoliko godina izgledalo je fantastično. Održavanje vlastitih voznih flota, konstantno popravljanje automobila, najam ureda učinilo je taksi luksuzom nedostupnim za većinu stanovništva.

Programeri ga trebaju popravitionline platforme za pozivanje taksija pomoću aplikacije. Uostalom, uobičajeni taksi park sadrži mnogo negativnih bodova. Po minusa se može pripisati kruženju kilometara, dugom protoku, visokom minimalnom trošku. Kada radite s on-line uslugama, naprotiv, putnik dobiva automobil vrlo brzo. U roku od 2-7 minuta automobil već stoji i čeka, bez plaćanja "osnovne cijene". Početna cijena je 50 rubalja. Putnik može voziti i 500 metara, udaljenost nije bitna.

Osim toga, ako pažljivo izračunate,doći će do izražaja da je doista profitabilnije putovati taksijem rezidentu velike metropole. Nemojte gubiti vrijeme u potrazi za parkiralištem, benzinom, popravcima i drugim "radostima" povezanim s kupnjom automobila u objektu. Usluge kao što je "Get" pomoć vozačima ne otvaraju dodatne milje u potrazi za kupcima. S velikim brojem narudžbi, korisnici čekaju vozače samo iza ugla.

Što trebam povezati s uslugom?

Da biste se povezali s "Get.Taxi", morate ispuniti niz zahtjeva:

• Putnička licenca ili IP status;
• besprijekorno poznavanje grada (vozači prolaze poseban test);
• tijelo stroja bez oštećenja i svih njegovih sustava - u radnom stanju;
• Dopušteno je raditi samo vozači koji posjeduju stare automobile stariji od 2014. godine;
• visoka usluga korisnicima;
• izvrsno poznavanje ruskog;
• znanje i poštivanje prometnih pravila;
• telefon ili tablet s Android OS-om;
• stariji od 21 godine.

Kao što možete vidjeti, postaje jedan od vozača Gettje prilično teško. Baza nije povezana s kineskim automobilima (Chevrolet Lacetti ili Renault Logan). Za poticanje vozača putnici imati priliku za prikaz broja „zvijezde”: pokazatelj koliko su zadovoljni s putovanja. Mjesečno, 10% radnika s najnižim oznakama isključeno je iz baze podataka aplikacije.

Kako se spojiti na taksi "Get"?

Pitanje povezivanja s "Get.Taxi" postavlja mnogi vozači. Kako to učiniti bez posrednika?

1. Registrirajte IP ili nabavite licencu za prijevoz taksijem.
2. Posjedovanje ili kupnja stranog automobila nije stariji od 3 godine. Automobili bi trebali biti Volkswagen Polo klase i gore.
3. Isprobajte ispite za povezivanje s uslugom.
4. Instalirajte softver na pametni telefon.

Proces se čini daleko od najlakših, ali s dužnim interesom svi mogu postati vozač Get.

Prednosti i nedostaci usluge

Pro u aplikaciji "Get".Taxi „Moskva” puno za oba vozača i putnika. Vozači ne moraju tražiti dugo za klijente. Po popularnosti u službi na dan možete dobiti minimalno 12 narudžbi. Na jedna pozitivna strana može sigurno pripisati slobodno uključe u taj vlasnik automobila može se regulirati. Takav rad otvara mnogo mogućnosti za zaradu i rekreaciju.

Radite u Getu.Taxi »također je koristan za plaćanje kamata tvrtke. U različitim gradovima ovaj iznos varira, ali uglavnom se kreće od 15 do 20%. Vozači iskreno primaju najveći dio zarađenog novca, bez trošenja novca za plaćanje dispečera ili prijenosa u posredničku tvrtku. Primjerice, "Get.Taxi" u Moskvi traži 17,5% od vozača.

Glavni minus rada u "Get.Taxi "za vozače je poteškoća veze. Ako iz nekog razloga ne prenesete početne testove u tvrtku, posredničke tvrtke mogu ponuditi pomoć. S njihovim utjecajem, lakše je dobiti posao, ali zahtijevaju postotak narudžbi. Pri odabiru posrednika trebate samo kontaktirati službene partnere. Cijena pogreške u sklapanju ugovora s sumnjivom tvrtkom može biti visoka. Iako mreža može čitati o "niskom interesu" (1-2% zarade), u stvari oni su 20 i čak 30%. Dodavanjem tog broja postotak samog "Get.Taxi" ispada da vozač ostaje samo s pola zarade.

Usporedba s drugim aplikacijama

Uz visoku konkurenciju između ostalih usluga,"Get.Taxi" može izdržati otprilike iste uvjete kao "Yandex" ili Uber. Vozači plaćaju iznos minus 15-20%. U nekim slučajevima, oni plaćaju dodatno, ako je vozač "posjetio" potreban broj naloga. Softver je najprikladniji u "Uber" i "Get". Svaki pridošlica može lako kretati u njemu. No, ono što razlikuje Get.Taxi od konkurenata je njegov vlastiti kontakt centar. Stručnjaci koji rade u njoj, prate rad zaposlenika, ponašanje kupaca i pomažu kod izlaska iz vozača iz teških situacija (otkazivanje naloga, nesreća itd.).

Recenzije vozača

Više od 50 000 vozača surađuju u Rusiji"Get.Taksi". Recenzije o ovoj tvrtki uglavnom su pozitivne. Mnogi hvale aplikaciju prilagođenu korisniku. Vozači koji koriste Get su zadovoljni brojem narudžbi. Uz odbitak provizije i benzina, pravi iznos koji možete zaraditi u Gettu iznosi 40-60 tisuća rubalja.

Povezivanje s "Get.Taxi" na vašem automobilu omogućava mnogim ljudima da zarađuju pristojan novac i rade s besplatnim rasporedom, na prikladnom putu.

</ p>>